O pequeno e muito ágil Super Tucano, turboélice de ataque leve, lidera os negócios da linha militar da Embraer. Desse modelo, já foram vendidas 178 unidades para forças de sete países – Brasil, Colômbia, Equador, Chile, Indonésia, República Dominicana e mesmo para os Estados Unidos, onde é operado pela Blackwater, corporação privada de serviços de defesa. O valor total dessa fatura supera US$ 1,6 bilhão.

O projeto da empresa para o produto mais bem-sucedido dessa carteira especializada está longe do fim. O vice-presidente para a área de Defesa,Orlando Ferreira Neto, projeta, até 2020, “um mercado endereçável” de US$ 3,5 bilhões para a classe do Super Tucano, envolvendo cerca de 300 aeronaves. Segundo o executivo, “o avião brasileiro entra nessa disputa internacional como favorito”.

A Embraer não trata dos negócios em andamento – e também não nega as informações sobre discussões encaminhadas no Peru, na Guatemala e, talvez, com a Marinha americana. Outra praça onde a conversa vai bem é Angola. A diplomacia faz gosto. O governo quer expandir a participação de empresas nacionais na reconstrução do país. Em 2009, a conta corrente bilateral chegou a US$ 1,47 bilhão, sendo US$ 1,33 bilhão só na conta das exportações brasileiras. A aviação angolana está sendo reequipada e contempla uma frota média, entre seis e doze Super Tucanos, para vigiar as fronteiras – 5.198 km em terra e mais 1.600 km de litoral.

Na pasta de documentos de Orlando Ferreira pesa a concorrência aberta pelo Departamento de Defesa dos EUA, o Pentágono, para a aquisição direta de 200 aviões de reconhecimento, ataque leve e treinamento singular – antiguerrilha, principalmente. O contrato pode chegar até US$ 2,2 bilhões, se a administração federal decidir por uma ampliação para atender as necessidades da aviação naval.

O turboélice da Embraer encanta os militares americanos – mas irrita profundamente os congressistas, que se preocupam com a preservação de empregos na indústria aeroespacial local. A licitação será decidida em 2011. A previsão de entregas é para o ano seguinte. A questão social não preocupa diretamente. A Embraer mantém uma indústria na Flórida, de onde sairão jatos executivos da família Phenom.

Atualização. Apresentado em 1995, pouco de

pois da privatização da companhia, o Emb-314, nome comercial inicial do modelo, foi especificado pela Força Aérea Brasileira (FAB) com referências de longo prazo. “Depois de 15 anos, esse cuidado revela virtudes – o Super Tucano cumpre as missões de contrainsurgência, ataque leve, interceptação de alvos de baixo desempenho e a instrução avançada com baixo custo de operação e alto rendimento”, diz Orlando Ferreira. A versão de exportação, entretanto, passa por um processo de aperfeiçoamento permanente para atender requisitos dos clientes. “Ora é um novo rádio tático, um modo de ensaio ou novos sensores eletrônicos que personalizam cada encomenda”, afirma Orlando.

Há novidades tecnológicas em consideração pelos engenheiros. “Percebemos uma demanda crescente de informações precisas do teatro de operações em tempo real, com links de vídeo digital para transmissão de imagens noturnas, em infravermelho, ou normais”, diz. Há ainda um novo cuidado com os danos colaterais provocados pelo ataque ao solo. Armamento moderno, como bombas mais leves, de pequeno diâmetro e grande precisão ou foguetes guiados a laser “são alternativas de capacidades capazes de manter o Super Tucano como o líder do mercado”.

O batismo de fogo do caça leve A-29, registro na FAB, foi em 18 de janeiro de 2007. Dois esquadrões da Força Aérea da Colômbia, a FAC, despejaram 4,5 toneladas de explosivos sobre as instalações de um comando regional das Forças Armadas Revolucionárias, as Farc.

Em 1.º de março de 2008, um número não revelado de aviões bombardeou um acampamento das Farc localizado pela inteligência colombiana em território do vizinho Equador, dois quilômetros além da fronteira. O alvo foi iluminado por dois times de operações especiais, em terra. Fora usadas bombas inteligentes do tipo Paveway, fornecidas por Israel. A arma, depois do lançamento, procura o objetivo em voo planado de sete quilômetros até 20 km. Na ação morreu Raul Reyes, o segundo em comando dos rebeldes.

Em setembro, na mega ação Sodoma, da qual participaram 72 aeronaves diversas – aviões e helicópteros -, mais 600 soldados, o comando colombiano atacou o quartel-general do chefe militar das Farc. O posto fortificado de Luiz Suárez, o Mano Jojoy, foi destruído por uma bomba de 400 kg lançada de um Super Tucano.

Fonte: Estadao

Todo mundo quer ir ao paraíso, mas ninguém quer morrer. Os brasileiros mais que todos. Após se acostumarem a viver sem inflação, gostariam de financiar o consumo a uma taxa de juros baixa e de proteger a indústria nacional da concorrência internacional por meio de uma taxa de câmbio desvalorizada.

Mas não aceitam as reformas estruturais requeridas para se aumentar a poupança doméstica, condição para que a menor taxa de juros e o câmbio desvalorizado não tragam a inflação de volta.

O caminho para se reverter a combinação de juros altos e câmbio valorizado é enfrentar a raiz do problema, o que significa elevar a poupança doméstica. Nesse sentido, algumas medidas impopulares teriam que ser adotadas, a principal delas uma racionalização dos gastos previdenciários. Dada a pirâmide etária do país, a comparação com outros países sugere que cerca de 4% a 5% do Produto Interno Bruto (PIB) poderiam ser transformados em mais poupança doméstica, após a maturação de uma corajosa reforma previdenciária e de pensões. Tecnicamente é possível implantá-las sem afetar a população mais desfavorecida, pois os grandes beneficiários das distorções atuais são trabalhadores de classe média que se aposentam por tempo de contribuição. Já os pobres, por trabalharem longos períodos na economia informal, se aposentam por idade.

Adicionalmente, um criterioso controle de gastos de custeio que fixasse seu aumento abaixo do crescimento do PIB, aliado a correções do salário mínimo restritas à elevação da produtividade média do trabalho, e a racionalização dos subsídios concedidos pelo BNDES, complementariam o conjunto de medidas destinadas a elevar a poupança doméstica. Essas reformas poderiam ser negociadas politicamente, em contrapartida de uma redução programada da carga tributária – sobretudo a incidente sobre a folha salarial. Em conjunto, essas medidas viabilizariam a gradual redução da taxa de juros e a desvalorização cambial, sem pressões inflacionárias.

A opção que atualmente se persegue é o paraíso na terra, que infelizmente jamais será alcançado.

A relutância brasileira em adotar medidas destinadas a aumentar a poupança doméstica, entretanto, parece indicar a preferência da sociedade por um segundo caminho, menos doloroso a curto prazo: para se assegurar crescimento com juros baixos e sem inflação, o Brasil assumiria a opção pela poupança externa. O país partiria, portanto, para o “modelo australiano”, país que convive há muitos anos com altos déficits em conta corrente.

Mas a opção pelo caminho mais fácil exigiria que não s

e repetissem erros do passado. Em primeiro lugar, o governo não poderia se endividar em moeda estrangeira, nem dar seguro cambial ao setor privado, diminuindo a vulnerabilidade da economia a choques externos e evitando situações onde empresas assumem riscos cambiais excessivos na suposição de que serão resgatadas pelo contribuinte. A resistência da economia brasileira à crise financeira de 2008, decorrente de elevadas reservas internacionais, indica que o país está em bom caminho em relação ao primeiro ponto. Em contraste, o socorro a empresas que sofreram perdas com a desvalorização daquele ano sugere problemas em relação ao segundo.

A implantação do “modelo australiano” sem criação de fragilidades exigiria a calibração do superávit primário a fim de se manter a (verdadeira) razão dívida líquida/PIB em um nível confortável – por exemplo, 30% do PIB. Neste quesito os sinais recentes são equívocos, pois a obtenção do superávit primário tem dependido crescentemente de manobras contábeis. Nos últimos dois anos, a razão dívida líquida/PIB – em torno de 41% – vem perdendo relevância como indicador de solvência, enquanto a relação dívida bruta/PIB tem crescido devido aos empréstimos do Tesouro ao BNDES.

A opção pelo modelo australiano exigiria, adicionalmente, o desaparelhamento das agências reguladoras. Um país que não poupa, e não aceita a volta da inflação, só poderá financiar seu crescimento se conseguir atrair o capital externo. Para isso, é preciso que o investidor estrangeiro confie na manutenção de regras do jogo estáveis sob supervisão de agências reguladoras, instituições de Estado autônomas em relação ao governo.

Mas o modelo australiano não pode ser apresentado assim, como uma panaceia. Em particular, a absorção de poupança externa requer câmbio valorizado, de modo que esse modelo não soluciona o problema da perda de competitividade da indústria brasileira, apesar de preservar o crescimento agregado. Longos anos de câmbio valorizado tenderiam a provocar gradual desindustrialização nos setores em que a vantagem comparativa do país é baixa, com especialização relativa naqueles onde há grandes vantagens comparativas, como a agroindústria e manufaturados leves.

Resta saber se os brasileiros estão conscientes das consequências da opção por não fazer as reformas necessárias (e duras) para atingir as causas fundamentais dos juros altos e câmbio valorizado. A opção intermediária que atualmente se persegue – nenhuma reforma, juros baixos e câmbio desvalorizado – é o paraíso na terra, que infelizmente jamais será alcançado.

Fonte: Administradores.com

Os proprietários de veículos que pretendem utilizar os créditos acumulados com a Nota Fiscal Alagoana (NFA) no pagamento total ou parcial do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) 2011 têm até o dia 31 de dezembro para solicitar o desconto.

A Secretaria de Estado da Fazenda (Sefaz) estabeleceu esse prazo para atualizar os valores no Aviso de Vencimento do IPVA do próximo ano.

Para solicitar o abatimento do imposto, o consumidor deve entrar no site da Nota Fiscal Alagoana: www.sefaz.al.gov.br/nfa/, acessar sua conta-corrente e clicar na opção utilizar créditos.

Na tela de utilização de créditos, deve escolher a opção: Desconto no IPVA e indicar a placa, o Renavan e o valor a ser utilizado. O veículo deve estar registrado com o CPF do consumidor. Esse valor não possui limite máximo, ou seja, todo o crédito acumulado pode ser utilizado no pagamento do IPVA. Entretanto, é necessário que o consumidor tenha ao menos R$ 25, em bônus na NFA, para abater a quantia mínima.

Consumidores que optarem por não utilizar os descontos no IPVA podem transferir seus créditos em dinheiro para a conta corrente ou poupança. Esses créditos são pessoais e intransferíveis, ou seja, só podem ser utilizados pelo titular da conta.

A coordenadora da Nota Fiscal Alagoana, Aida Gama, alerta os consumidores para ficarem atentos ao preencher os campos em aberto para destinar os créditos da NFA. “Os números da conta devem ser informados corretamente. Os contribuintes que possuem cadastro atualizado com info

rmações da conta do Banco do Brasil devem deixar o campo “operação” em branco, já que essa conta não dispõe desses números. Se os dados forem completados incorretamente o sistema rejeita a informação e o crédito não será liberado”, afirma ela.

NFA – A Nota Fiscal Alagoana prevê que os consumidores que solicitam o documento fiscal e informam o seu CPF ou CNPJ recebem de volta parte dos impostos cobrados. O programa devolve até 30% do ICMS efetivamente recolhido pelo estabelecimento a seus consumidores.

Trata-se de um incentivo para que os cidadãos exijam documento fiscal do estabelecimento comercial no qual foi realizada a compra. Os consumidores que informam o CPF ou CNPJ no momento da compra podem escolher como utilizar os créditos e ainda concorrerem a prêmios em dinheiro.

Atualmente 87.242 consumidores alagoanos estão cadastrados na NFA. Aqueles que não se cadastraram e desejam participar do programa devem acessar o site Nota Fiscal Alagoana e preencher as informações solicitadas.

Cálculo do IPVA – Feito com base em estudos da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), contratada por 26 dos 27 estados brasileiros. É ela quem apura o valor venal do veículo – preço de venda, sem considerar a valorização ou desvalorização do mercado.

Já a alíquota utilizada, que em Alagoas varia de 1 a 2,5%, é fixada por cada unidade da federação. Do total arrecadado por cada automóvel, 50% é destinado ao governo estadual, enquanto que a outra metade é encaminhada ao município onde o veículo foi emplacado

Fonte: GazetaWeb

Uma aposentada de 71 anos foi mais uma vítima de golpistas ontem pela manhã no centro de Itaquá. Neste mês, os criminosos têm agido com frequência dentro e fora dos estabelecimentos bancários, já que as pessoas recebem o 13º salário e outras bonificações de fim de ano. Desta vez, a vítima perdeu R$ 1 mil de sua conta corrente.

Por volta das 8h30, a aposentada chegou à agência do Banco do Brasil, que fica em frente à praça Padre João Álvares.

Ela tentava sacar o dinheiro

em um caixa eletrônico, quando uma mulher ofereceu ajuda. Ela aceitou, pensando se tratar de apenas mais um cliente do banco. No entanto, após apertar alguns botões da máquina e perguntar a senha para a vítima, a mulher foi embora.

Minutos depois, a aposentada desconfiou do que tinha ocorrido e retirou um extrato bancário. No documento constava o saque de R$ 1 mil de sua conta.

Ela percebeu que havia sido enganada por uma golpista e decidiu ir até a Delegacia Central, na avenida Emancipação, para registrar um boletim de ocorrência.

O Brasil acumulou nos primeiros oito meses do ano um déficit de 31,122 milhões de dólares na sua balança de transacções correntes, três vezes mais que no mesmo período em 2009, e o saldo continuará a crescer em 2010 e 2011, segundo projeções do Banco Central. O déficit em transações correntes entre o Brasil e no exterior virá este ano para um recorde de EUA $ 39.000 milhões (2,49% do PIB) vão subir em 2011, quando atingiu 60.000 milhões de dólares (2,78% do PIB), segundo estimativas da autoridade monetária.

Até agora, o maior déficit em conta corrente no Brasil é de 1998, quando os recursos são enviados para o estrangeiro ultrapassado que aderiram 33.400 milhões. A deterioração das contas externas também contribuir para uma queda b

rusca no superávit comercial, a expansão das remessas de lucros e dividendos de empresas estrangeiras no país e os custos crescentes de turistas brasileiros no exterior.

À medida que a economia brasileira está crescendo fortemente este ano, as importações aumentaram de forma significativa para atender à crescente demanda.

Além disso, a projeção para o déficit deste ano na conta de serviços e rendas, que inclui, entre outras, as remessas de lucros, pagamentos de juros e viagens ao estrangeiro, foi levantada a partir de 65.500 milhões para 67.500 milhões de dólares.

O saldo da conta de viagens internacionais (diferença entre o que os estrangeiros gastam no país e que os turistas brasileiros gastam no exterior) também recorde e atingiu 10.000 milhões de dólares este ano e 11.500 milhões de dólares 2011. O déficit nesta conta, nos primeiros oito meses do ano atingiu 6.000 milhões de dólares.

Uma conta de poupança e um depósito ordinário a vista (produto passivo), no qual os fundos depositados pelo titular da conta têm disponibilidade imediata e geram certa rentabilidade ou interes durante um período determinado segundo a quantia poupada.

As condições de remuneração podem variar em função do produto escolhido em concreto. Assim podem existir contas de poupança que paguem os juros com caráter mensal, trimestral ou anualmente.

Igualmente, a remuneração pode ser linear (mesmos juros para qualquer saldo), por seções de saldo ou inclusive em espécies.

Este tipo de contas também pode estar sujeita ao pagamento de comissões, mesmo que

desde a popularização

dos bancos online a tendência e a suprimir o pagamento de comissões nos produtos de poupança.

Os serviços associados numa conta de poupança também podem variar segundo a entidade.

Podem ir desde os mais básicos, como ingressos e pagamento de cheques ou transferências, até outros mais complexos como os cartões de débito ou crédito associados na conta poupança.

As contas de poupança ou conta de economias são utilizadas principalmente pelos particulares e entidades cíveis.

Servem para três coisas:

• Para ganhar um juro sobre o capital poupado durante o tempo que estes fundos ficam depositados sem ser utilizados.
• Os fundos podem se extrair a qualquer momento mediante um comprovante chamado “nota de débito”
• Os fundos depositados ganham um juro moderado. Também há de se ter em consideração que são somados ao capital existente a cada 6 meses ou anualmente dependendo do banco.